15 კვტ 20 ცხენის ძალის ჰაერის კომპრესორები ხრახნიანი მბრუნავი ჰაერის კომპრესორი / სამრეწველო სტაციონარული მბრუნავი ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი
| მოდელი | XD-15A |
| უფასო საჰაერო მიწოდება | 1.9-2.5მ3/წთ |
| სამუშაო წნევა | 7~12 ბარი |
| კონტროლი | ავტომატური PLC კონტროლერი |
| ამოძრავებული | პირდაპირი ამოძრავება, ელასტიური შეერთება |
| დაწყებული | ვარსკვლავის სამკუთხედის დასაწყისი |
| გაგრილება | საჰაერო გზით |
| ელექტროძრავა | 380v/50hz/3ph, IP55 |
| გამონადენის ტემპერატურა | გარემოს ტემპერატურაზე +8 ℃-ზე ნაკლები |
| ხმაური | 68dB(A)-ზე ნაკლები |
| ჰაერის გამოსასვლელის ზომა | G3/4” |
| განზომილება | 1100*750*920 მმ |
| წონა | 267 კგ |
მაღალი ეფექტურობა
* პირდაპირი მართვის სისტემასთან ერთად უმაღლესი ენერგოეფექტურობისთვის
* წყლით იზოლირება და გაგრილება იდეალური შეკუმშვისთვის
* ოპტიმალური შეკუმშვის პროცესები წყლით გაგრილებით
მინიმალური მომსახურების ხარჯები
* მხოლოდ ჰაერის და წყლის ფილტრს სჭირდება მოვლა
* საპოხი მასალის ხარჯები არ არის
* სწრაფი და მარტივი მინიმალური შეფერხებისთვის
მაღალი საიმედოობა
* მარტივი და გამძლე დიზაინი
* დაბალი სიჩქარის პირდაპირი წამყვანი, მაღალი სიჩქარის გადაცემათა კოლოფის გარეშე
* დაბალი სამუშაო ტემპერატურა, სპეციალური საფარის გარეშე
მაღალი ხარისხის ჰაერი
* დაბალი ჰაერის ტემპერატურა, ადვილად გასაშრობი და დასამუშავებელი
* როუტერებზე არ არის დაფარული საფარი, რომელსაც შეუძლია ჰაერის დაბინძურება ან დაბინძურება
* 0 კლასის ჰაერის ხარისხი
გარემოსდაცვითი უსაფრთხოება
* დაბალი ხმაურის დონე
* ენერგიის მოხმარების შემცირება
* ნავთობის გარემოში გამოყოფა არ ხდება
(1) ინჰალაციის პროცესი:
ძრავის/შიდა წვის ძრავის როტორის შემთხვევაში, როდესაც მთავარი და დამხმარე როტორების კბილანებიანი სივრცე შემშვები მილის ბოლო კედლის ღიობისკენ მიემართება, სივრცე დიდია და გარე ჰაერი მასშია შევსებული. კბილანებს შორის ჰაერი ჰერმეტულად იკეტება მთავარ და დამხმარე როტორებსა და კორპუსს შორის, რათა დასრულდეს შეწოვის პროცესი.
(2) შეკუმშვის პროცესი:
შეწოვის ბოლოს, მთავარი და დამხმარე როტორების კბილის მწვერვალებითა და კორპუსით წარმოქმნილი დახურული მოცულობა მცირდება როტორის კუთხის ცვლილებასთან ერთად და სპირალური ფორმით მოძრაობს, რაც „შეკუმშვის პროცესს“ წარმოადგენს.
(3) შეკუმშული გაზისა და საწვავის ინექციის პროცესი:
ტრანსპორტირების პროცესში მოცულობა განუწყვეტლივ მცირდება, აირი განუწყვეტლივ იკუმშება, წნევა იზრდება და ტემპერატურაც იზრდება. ამავდროულად, ჰაერის წნევის სხვაობის გამო დაბინდული საპოხი ზეთი შეისხურება შეკუმშვის კამერაში, რითაც მიიღწევა შეკუმშვა, ტემპერატურის დაწევა, დალუქვა და შეზეთვის ეფექტი.
(4) გამონაბოლქვის პროცესი:
როდესაც როტორის დახურული კბილისებრი ქედი ბრუნავს კორპუსის გამონაბოლქვი პორტისკენ, შეკუმშული ჰაერი იწყებს გამოდევნას მანამ, სანამ კბილის ქედის შესაბამისი ზედაპირი და კბილის ღარი გამონაბოლქვის ბოლო ზედაპირზე არ გადავა. გაზის პროცესი. ამავდროულად, მთავარი და დამხმარე როტორების კბილისებრი ღარების კიდევ ერთი წყვილი შემობრუნდება შემშვები ბოლომდე, ქმნის უდიდეს სივრცეს და იწყება შეწოვის პროცესი, რითაც იწყება ახალი შეკუმშვის ციკლი.
ჰაერის კომპრესორი > ჰაერის ავზი > ფილტრი > ჰაერის საშრობი > ფილტრები










